[☎ 전화상담로 상담하기] 아주 경미한 자동차 긁힘 사고로 자동차보험 처리 후 내 자동차보험으로 지급된 급액을 확인하게 되면 깜짝 놀라게 됩니다. 정말 아주 자세히 보지 않으면 확인 하기도 어려운 경미한 긁힘에도 100만원에 육박하는 금액이 지급되었기 때문입니다. 가벼운 자동차 접촉사고에도 무조건 새 부품으로 교체하는 과잉수리 및 렌트비 등으로 자동차보험 손해율이 악화되어 전반적인 보험료 인상과 사회적 낭비를 초래하고 있습니다. 이런 불합리한 관행을 개선하고자 금융감독원은 범퍼 긁힘 등 경미한 자동차사고는 복원수리비만 지급하도록 【고가차량 관련 자동차보험 합리화 방안】을 발표하고 표준약관을 개정하여 2016년 7월 1일부터 시행합니다. 간단한 복원수리만 하여도 안전성, 내구성, 미관에 영향이 없은 사고의..
[☎ 전화상담로 상담하기] 자동차보험을 최초 가입할 때, 사고 발생률이 높은 점을 감안하여 보험료가 최대 38% 할증된 요율을 적용합니다. 이후 1년마다 요율이 낮아져 3년 이상이 되면 할증을 하지 않게 됩니다. 보험가입경력 최초가입~1년미만 1년이상~2년미만 2년이상~3년미만 3년이상~ 할증 요율 138% 110% 108% 100% ~ 40% 남편과 부인이 같이 운전을 할 목적으로 남편 명의로 부부한정특약 자동차보험에 가입하여 3년 이상의 가입하였다면 분명 부인 몫의 보험료가 추가되어 계산됩니다. 문제는, 이후에 부인이 본인 명의로 자동차보험 가입을 하려하면 가입경력을 인정받지 못하고 최초가입자로 분류되어 높은 보험료를 지불해야 하는 불합리한 일이 발생합니다. 금융감독원은 자동차보험 가입자의 부담을 덜..
[☎ 전화상담로 상담하기] 스포츠카 소유자는 동일한 배기량의 일반 승용차 운전자보다 훨씬 많은 보험료를 지불합니다. 예전에는 각 보험사별로 20~50% 선에서 임의로 할증하였는데, 금융감독원에서 2002년에 스포츠카 할증 요율을 30%로 단일화 하였습니다. 스포츠카의 보험료는 개인별 보험경력과 사고유무에 따른 할인·할증을 계산한 보험료에 스포츠카 요율 30% 할증하여 추가로 지불해야 합니다. 스포츠카 비슷하게 생긴 차량은 모두 동일하게 적용되는 사항입니다. 우리나라에서 스포츠카로 분류되는 모델은 스쿠프, 티뷰론, 엘란, 투스카니, 제네시스쿠페, 스피라, G2X 등이 있습니다. 외국에서는 몇몇 모델을 제외한 대부분의 일반 승용차로 분류되지만 어쨌든 우리나라에서는 모두 스포츠카 입니다. "출고된지 10년 이..
